Fahrwerk/Suspension:

Das Originalfahrwerk hat für das Fahrzeug relativ weiche Federraten (ca. 45 kg/cm). Dies führt im Originalzustand zu Wankbewegungen des Aufbaus. Durch den Einbau eines Gewindefahrwerks mit Rennfedern lässt sich hier die starke Übersteuerneigung beim Einlenken abbauen (Rennstrecken getestet!):

In stock-condition the suspention is very soft (ca. 45 kg/cm). That's why the car rolls very much. With the new suspention inclusive adjustable shocks and race-coils the tendence to oversteering at quick cornering stops and changes to sportive behavior (Finished in Hockenheim).

Preis/Price:  € 1.699,00